Sünkroonseid vööhambaid on kahte tüüpi: trapetsikujulised ja kaarhambad. Kaarhambaid on kolme tüüpi: kaarhambad (H-seeriat nimetatakse ka HTD-rihmaks), lamedad kaarhambad (S-seeriat nimetatakse ka STPD-rihmaks) ja nõgusad ülaosaga paraboolhambad (R-seeria).
Trapetsikujuline hammastega sünkroonrihm
Trapetsikujulised hammasrihmad sünkroonrihmad jagunevad ühepoolseteks hammasrihmadeks ja kahepoolseteks hammasrihmadeks, mida nimetatakse ühepoolseteks rihmadeks ja lühemalt kahepoolseteks rihmadeks. Kahepoolse rihma saab hammaste paigutuse järgi jagada sümmeetriliseks hambatüübiks (kood DA) ja astmeliseks hambatüübiks (kood DB).
Trapetsikujulise hammasratta sünkronisaatoril on kaks suurussüsteemi: sammusüsteem ja moodulsüsteem. Kaldesüsteem on kasutusele võetud Hiinas ja vastavad sünkroonse rihmülekande GB/T 11361 - 11362-1989 ja GB/T 11616-1989 standardid on koostatud vastavalt standardile ISO 5296.
Spiraalhammaste sünkroonvöö
Välja arvatud see, et spiraalhammaste sünkroonvöö hamba kuju on kõver, on selle struktuur põhimõtteliselt sama, mis trapetsikujulise hamba sünkroonvöö omal. Vöö samm on samaväärne ning selle hambakõrgus, hambajuure paksus ja hambajuure filee raadius on suuremad kui trapetsikujulise hamba sünkroonvöö omad. Peale rihmahamba koormamist on pingejaotus hea, mis tasandab hambajuure pingekontsentratsiooni ja parandab hamba kandevõimet. Seetõttu edastab kaarhammaste sünkroonrihm rohkem võimsust kui trapetsikujulise hamba sünkroonrihm ja võib vältida hammaste häireid haardumisprotsessis.
Kaarhammaste sünkroonrihmal on hea kulumiskindlus, madal müratase töötamisel, määrimine puudub ja seda saab kasutada tolmuga karmis keskkonnas. Seda on laialdaselt kasutatud toidu-, auto-, tekstiili-, farmaatsia-, trüki-, paberi- ja muudes tööstusharudes.
