Peamised hammasrataste tüübid ja nende erinevus

Hammasrattad on paljude elektrimootorite ja masinate põhikomponendid. Käigud võivad suurendada pöördemomenti, vähendades käiku ja reguleerides telje, näiteks auto tagarataste, pöörlemissuunda. Siin on mõned põhilised käikude tüübid ja nende erinevused.
silinderhammasratas
Kõige levinumad käigud on hammasrattad, mida kasutatakse suurte käikude vähendamiseks. Otsas hammasrataste hambad on sirged ja paigaldatud paralleelselt erinevatele võllidele. Kannhammasrattaid kasutatakse pesumasinates, kruvikeerajates, üleskeritavates äratuskellades ja muudes seadmetes. Kuna hammasrattad löövad kokku ja põrkuvad, tekitab iga konar valju müra ja vibratsiooni, mistõttu ei kasutata hammasrattaid masinates, näiteks autodes. Tavaline ülekandearv on vahemikus 1:1 kuni 6:1.
spiraalne hammasratas
Tänu hammaste koostoimele töötavad spiraalhammasrattad sujuvamalt ja vaiksemalt kui hammasrattad. Spiraalse hammasratta hambad lõigatakse hammasratta esikülje suhtes nurga all. Kui kaks hammast hakkavad haarduma, toimub kontakt järk-järgult – alustades hamba ühest otsast ja säilitades kontakti, kui hammasrattad pöörlevad täieliku haardumiseni. Tüüpilised spiraalinurgad ulatuvad umbes 15-30 kraadist. Tõukejõu koormused sõltuvad otseselt spiraali nurga puutuja suurusest. Helicoidid on käigukastides kõige sagedamini kasutatavad käigud. Samuti tekitavad nad palju tõukejõudu ja kasutavad tõukejõu toetamiseks laagreid. Spiraalsete hammasrataste abil saab pöördenurka 90 kraadi võrra reguleerida. kui see on paigaldatud vertikaalteljele. Selle tavaline ülekandearv on vahemikus 3:2 kuni 10:1.
Kooniline hammasratas
Koonhammasrattaid kasutatakse võlli pöörlemissuuna muutmiseks. Kaldhammastel on sirged hambad, spiraalsed või hüpoidsed hambad. Silindrihammastel on hammasratastega sarnased omadused ja neil on ka suur mõju haardumisel. Sarnaselt hammasratastega hammasratastega hammasrataste tavalised ülekandearvud jäävad vahemikku 3:2 kuni 5:1.
Spiraalsed hambad töötavad samamoodi nagu spiraalsed hammasrattad. Need tekitavad vähem vibratsiooni ja müra kui sirged hambad. Spiraalsest rambist paremal on hamba välimine pool, mis kaldub liikuma telje tasapinnast päripäeva. Spiraalse kaldpinna vasak käsi liigub vastupäeva. Tavalised ülekandearvud jäävad vahemikku 3:2 kuni 4:1.
Hüpoidhammasratas on spiraalne hammasratas, mille kuju on pigem pöörde hüpoid kui koonus. Hüpoidne hammasratas asetab hammasratta hammasrattale või kroonrattale. See võimaldab hammasrattal olla suurema läbimõõduga ja annab rohkem kontaktpinda.
Hammasrattad ja hammasrattad on tavaliselt alati vastakuti ning hammasratta spiraalinurk on tavaliselt suurem kui hammasratta nurk. Hüpoidülekandeid kasutatakse jõuülekannetes nende suurte ülekandearvude tõttu. Tavalised ülekandearvud jäävad vahemikku 10:1 kuni 200:1.
ussikäik
Tiguülekannet kasutatakse suurte käikude vähendamiseks. Tüüpilised on ülekandearvud vahemikus 5:1 kuni 300:1. Seadistuse eesmärk on, et uss saaks hammasratast keerata, aga käik ei saaks ussi keerata. Ussil on madalam nurk, nii et käigud jäävad nende kahe vahelise hõõrdumise tõttu paigale. Ajam sobib kasutamiseks lintkonveierisüsteemides, kus lukustusfunktsiooni saab kasutada pidurina või hädaseiskajana.